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Fedesfi : La Fédération des Entreprises de la Sécurité Fiduciaire

Créée en 2003, FEDESFI est une organisation professionnelle représentant les sociétés de transports de fonds et valeurs en France.

Définis par ses statuts, les objectifs qu’elle poursuit sont triples :

  • représenter la profession auprès des pouvoirs publics, des partenaires sociaux et des différents acteurs du secteur ;
  • défendre les intérêts de la profession ;
  • promouvoir le développement des métiers de la sécurité fiduciaire.

Les entreprises qui adhèrent à FEDESFI représentent entre 60 et 65 % du secteur*1.
La Fédération est organisée en quatre divisions.

  • Division « Transports plus de 30 000 € » (entreprises de transports en véhicules blindés avec des hommes armés ou en véhicules banalisés avec des hommes non armés disposant de contenus sécurisés) : Brink’s, ESSE, Corstrans ;
  • Division « Transports moins de 30 000 € » (entreprises assurant des transports en véhicules banalisés, les convoyeurs n’étant pas armés) : BCI-Moneygard, Protecval (Groupe Brink’s), Les Goëlands (Groupe Brinks) ; Vith Connexion ;
  • Division « Transports de bijoux et métaux précieux » : TEMIS LUXURY, BGS (groupe Brink’s) ;
  • Division « Technologies » : Tecnove security, Vehixel, SQS, Oberthur Cash Protection, Spinnaker).

Son président est, depuis le 14 décembre 2018, Didier CHAUDAT, dirigeant mandataire de la société TEMIS LUXURY. Il a été réélu le 4 novembre 2020 pour un nouveau mandat de 2 ans.

Au niveau national, FEDESFI est un des membres fondateurs et administrateur de la Confédération nationale de la mobilité (CNM), organisation créée en 2014 qui regroupe trois organsisations professionnelles, la fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV), la chambre nationale des services d’ambulance (CNSA) et FEDESFI.
FEDESFI a une position originale par rapport aux autres organisations professionnelles de la sécurité privée puisque ses membres adhèrent à la convention collective nationale des transports routiers et activités auxilaires alors que les autres oragansisations de la sécurité privée dépendent de la convention collective nationale prévention et sécurité. De ce fait, au travers de la CNM, elle adhère à l’Union française des transports (UFT). Un positionnement logique, dans la mesure où l’activité essentielle des membres adhérents est le transport sécurisé de fonds ou de valeurs.

Ses principales actions au plan national sont tournées vers :

  • la sécurité des transports de fonds et de valeurs*2,
  • lle professionnalisme au sein du secteur,
  • lle dialogue social,
  • lla déontologie.

Les principaux points de vigilance actuels de FEDESFI sont les suivants :

  • développer davantage encore la sécurité des activités et des salariés du secteur ;
  • améliorer la cohésion du secteur « transports de fonds et de valeurs » ;
  • affirmer l’originalité de son positionnement au sein de la sécurité privée ;
  • asseoir son influence au sein du CNAPS et de l’ANAPS, compte tenu de la particularité de son domaine d’activités par rapport aux autres secteurs de la sécurité privée ;
  • soutenir les pouvoirs publics quant au respect et à l’évolution des dispositions législatives et réglementaires régissant le secteur*3 ;
  • défendre et promouvoir le cash comme moyen de paiement*4.

*1 : Le secteur économique des transports de fonds et valeurs représente 8 000 salariés environ et un chiffre d’affaires global de 950 millions d’euros.

*2 : Au sein de FEDESFI existe une commission sécurité qui se réunit une fois par trimestre. A ces occasions, l’étude approfondie des attaques dans lesquelles les sociétés de transports de fonds et valeurs sont ciblées est effectuée dans le but de dégager les enseignements à tirer et trouver autant que possible des parades efficaces

*3 : Évolution des parties législative et réglementaire du livre VI du Code de la sécurité intérieure

*4: Étude conduite par des chercheurs de l’European Business School cofinancé par FEDESFI et publiée sous le titre « Le rôle des espèces dans le marché français des moyens de paiements)

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